|
Saját autóikat lopatják el a bedőlt hitelesek
2009.05.30. 05:47

Bár évről évre egyre kevesebb autót lopnak el, egyre többen tulajdonítják el saját gépkocsijukat. A megemelkedett törlesztő részletet nem tudják fizetni, ezért külföldön eladják kocsijukat, bejelentik a lopást a rendőrségen, a cascóból pedig visszafizetik a hitelt. Csakhogy a rendőrség is felfigyelt erre a technikára, egyre többen buknak le.
És ez nem egyedi eset, egyre több hasonló bejelentés érkezik a rendőrségre és egyre többen buknak le.
Csalással szabadulnának a hiteltől
A válság kirobbanása óta több tízezer autósnak dőlt be a hitele, emiatt hazánkban éves szinten mintegy 40 ezer 1-3 év közötti gépkocsi kerül vissza a hitelintézetekhez. Az autóhitelek jelentős részét ugyanis devizában, főleg svájci frankban vették fel az adósok, a Magyar Nemzeti Bank adatai szerint 95 százalék körül lehet az ilyen kölcsönök aránya. A válság és a forintárfolyam változása miatt azonban akár 30 százalékkal is emelkedhetett a törlesztő részletük.
A bajba jutott autósok ezért vagy jobb áron megpróbálnak eladni autóikat, a cselesebbek azonban csalással próbálnak meg megszabadulni autójuktól és ezzel együtt hiteltartozásuktól.
Van, aki többet vállalt, mint amennyit a pénztárcája bírt, és most bajban van
(Fotó: Magócsi Márton)
Egyre többen vezetik félre ugyanis a rendőrséget azzal, hogy bejelentik autójuk eltűnését. Bár nem a válság kirobbanásával terjedt el, de a statisztikák szerint az autólopások egy új fajtája jelent meg az elmúlt években, melyet a rendőrség egyszerűen finanszírozási csalásnak nevez. Ez azt jelenti, hogy a hitelre vásárolt autót külföldön értékesítik, vagy darabjaira szedik és alkatrészenként adják el, a tulajdonos pedig bejelenti a rendőrségnél, hogy ellopták az autóját. A pénzügyi zavarba került autósok a fizetett casco birtokában, a biztosítás összegéből rendezik adósságukat.
Ezt támasztja alá az az adat is, hogy bár tavaly csökkent az autólopások száma, 2008-ban mégis nőtt a finanszírozási csalásból ellopott autók száma. Tavaly ugyanis 604 autóval kevesebbet tulajdonítottak el, mit előző évben, ám egy tucattal több autót lopott el saját tulaja.
A hitel bedőlések miatti autólopás megnövekedését az is jól mutatja, hogy a debreceni rendőrkapitányság közleményben hívta fel az autósok figyelmét, hogy ne próbálkozzanak csalással, mert könnyen lebukhatnak. A megyében 2008-ban a bejelentett 26 gépjárműlopásból 19 bejelentést bizonyult hitelcsalásnak, 2009-ben pedig a 17 esetből 9.
Kevesebb autót lopnak
Az elmúlt években egyébként egyre csökkent a személygépkocsi lopások száma, ám még mindig Budapesten tulajdonítják el a legtöbb autót. Ugyanakkor a határok megnyitásával korábban nem tapasztalt elkövetési módszerek, eszközök, és külföldi elkövetők jelentek meg. Az Országos Rendőr-főkapitányság tájékoztatása szerint jelentősen átalakultak a gépjárművekkel kapcsolatos bűncselekmények. A lopott járművek újbóli forgalomba helyezése már túl kockázatos, nehézkesnek bizonyult, ezért a lopott kocsikat külföldön értékesítik, vagy alkatrészenként próbálják meg értékesíteni. De a rendőrségnek szerint az utóbbi években az autóhitelezés gyors növekedésével együtt, egyre szaporodnak a finanszírozási csalás miatt ellopott autók száma.
| |
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
|
gépjármű lopások száma
|
8886
|
7869
|
7938
|
7498
|
7585
|
6991
|
|
személy-gépkocsi lopások száma
|
8122
|
6970
|
6903
|
6376
|
6264
|
5804
|
|
finanszírozási csalások száma
|
1275
|
1593
|
2331
|
3196
|
2721
|
2733
|
A válság kirobbanása előtt ugyanis nagyon könnyen lehetett új autóhoz jutni: 0 százalékos önerővel akár 10 éves futamidővel. A válság után azonban a finanszírozók is bajba kerültek, a bedőlt hitelek ugyanis a finanszírozót is érinti, nem tudja piaci áron értékesíteni a visszafoglalt autót. Ezért január elsejétől már nem lehet "kamikaze hitelhez" jutni, azaz csak úgy nyújthat autóra hitelt valaki, ha az adósnak legalább 20 százalékos önereje van, és legfeljebb 8 éves a futamidő.
forrás : hirszerzo.hu
|