Júliustól 10 BKV járat 32 járművén találkozhatnak a gyalogosok és az autósok a Parking Kft. és a Levegő Munkacsoport üzenetével, mely szerint "A jövőnk nem játék!". A kampánnyal a cél a teherfuvarozók lesújtó jogkövető magatartásának javítása, az ellenőrzések során ugyanis kiderült: a nagyszabású májusi razzia után is csak 34 százalékuk rendelkezett behajtási hozzájárulással.

"Aki behajt, az járuljon is hozzá, viseljen fokozottabb felelősséget a jövőnkért, a környezet védelméért. Ez a mostani kampány legfőbb üzenete" - mondta el Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke. Gyarmati Zoltán, a Parking Kft. ügyvezetője hozzátette: a szívre is hatni akarnak a kampánnyal. "Azok a tehergépjárművek, amelyek nem tartják be a védett területekre való behajtás szabályait, azok önmagukra, a saját családjukra, és másokra nézve is komoly károkat okoznak. Erre szerettük volna felhívni a figyelmet" - magyarázta.

Gyarmati Zoltán
Fotó: STOP/Radó Alexandra

 

Gyarmati reményei szerint a fuvarozók a "Jövőnk nem játék" szlogen hatására elgondolkodnak majd, hogy mit okoznak azzal, ha behajtási hozzájárulás nélkül közlekednek. A STOP felvetésére, mely szerint az engedéllyel rendelkező teherautók is bocsátanak ki szennyező anyagokat, elmondta: a hozzájárulás kiadása előtt vizsgálatokat végeznek, amelyeknek lényege, hogy valóban a legkevésbé környezetszennyező járműveket engedjék be a városba. Például, adott esetben javasolják, hogy a szállítást egy kisebb gépjárművel, vagy másképp végezzék el. Mint megtudtuk, a plakátok elhelyezése a BKV-val kötött megállapodásnak köszönhetően nem került pluszpénzbe. "Pénzmozgás nélkül oldottuk meg" - hangsúlyozta Gyarmati.

A fuvarozókat a Fővárosi Közterület-felügyelet (FKF) külön e célra létrehozott 32 fős csoportja ellenőrzi. A felügyelők Budapest több pontján is jelen vannak, megtalálhatók például a Határ útnál, és a Hungária Körútnál is.

Szabó Mihály
Fotó: STOP/Radó Alexandra

 

Szabó Mihály, az FKF igazgatója a STOPnak elmondta: sikerként könyvelik el, hogy az áprilisi 10 százalék után a csoport felállítását követően júniusban már az ellenőrzött 1640 jármű 34 százaléka rendelkezett engedéllyel. A júniusban kiszabott bírság egyébként meghaladta az 5,5 millió forintot.

A behajtási hozzájárulások összege egyébként meglehetősen változó, egy napra lehet ezer forint, de lehet annak többszöröse is. Az ár függ egyebek mellett a mérettől és attól is, hogy hova akarnak behajtani a járművel.

forrás : STOP

Hozzászólások megjelenítése

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.