Oszsza meg másokkal is

A forgalmi engedélyek mintegy 10 százalékában rosszul van feltüntetve a teljesítmény. Mindez eddig nem okozott nagyobb problémát, ám mivel jövőre nem a köbcenti, hanem a lóerő alapján állapítják meg a biztosítási díjakat, éves szinten akár 10-50 ezer forint többletkiadást is jelenthet a téves bejegyzés - hívja fel a figyelmet a 25 biztosítóval kapcsolatban álló CLB Biztosítási Alkusz Kft. A többlet abból adódik, hogy a szükségesnél többet fizetnek majd azok, akiknek nagyobb érték van feltüntetve a forgalmijába a valós teljesítménynél.

Körülbelül négymillió forgalmi van forgalomban Magyarországon, a hibás bejegyzésből fakadó következmények mintegy 400 ezer autóst érinthetnek - mondta az [origo]-nak Németh Péter, a CLB igazgatója. A cég úgy jutott erre a következtetésre, hogy az EUROTAX adatbázisban lefuttatta a náluk biztosítást kötők adatait, és mintegy tíz százléknyi hibás adatra bukkant.

"Mivel eddig nem volt szükség a kilowatt-adatokra, azokat nem is kezelték olyan gondossággal. Így elírás történhetett az okmányirodákban, a kereskedőknél, elképzelhető, hogy az ugyanolyan köbcentis autóhoz reflexből írták be a teljesítményadatokat, mégpedig rosszul" - magyarázza a hiba okát Németh.

Amennyiben a forgalmi engedélyben szereplő teljesítmény hibás, az autótulajdonosnak be kell jelentkeznie egy új műszaki vizsgára, ahol a vizsgabázis által hitelesített műszaki adatlap alapján, az okmányirodákban kérheti a forgalmi engedély újra kibocsátását, a már helyes teljesítmény megjelölésével.

Németh Péter szerint sokan inkább lenyelik majd a költségeket, mert a hiba kijavítása sokba kerül: a szervizben történő teljesítményellenőrzés díja mintegy 10 ezer forint, a műszaki vizsga költsége 16 290 forint, az új forgalmi kiállításának költsége 6500 forint, és az érvényesítő matrica a rendszámtáblára 600 forint - azaz összesen több mint 30 ezer forintos kiadással kell számolni.

A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete tízpontos felsorolásban tette közzé csütörtökön az általa elfogadhatatlannak ítélt és a biztosítók által eddig széles körben alkalmazott kgfb-s díjhirdetési technikákat. Az elvárások legfontosabb alapelve, hogy a forgalmi engedélyéből és a meghirdetett tarifákból az ügyfélnek magának is ki tudja számítania a saját díját.

A kötelezőpiacon - éppen a számítási alap módosulása miatt - élénk átkötési szezon várható az idén. Leegyszerűsítve a díjváltozások várható trendjét: a korszerűtlen, azaz viszonylag nagy motorral szerelt, de gyenge gépkocsik tulajdonosai járhatnak jól, nekik ugyanis minden bizonnyal kevesebbet kell majd fizetni, mint jelenleg. Minderről itt olvashat bővebben.

forrás : origo.hu

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.