Várakozás. Hatalmas dugó alakult ki az Erzsébet híd lábánál, a Hegyalja útról hosszú várakozás után lehetett csak a hídra feljutni

 

Csak a biztonsági szolgálat tette a dolgát, az ő feladatuk volt, hogy visszafordítsák és a járdára tereljék a hídon átkerekezni igyekvő bicikliseket. A lazsáló munkások azt mondták, hogy ma nekik semmi dolguk nincsen, mert egyelőre a mérnököké a munkaterület: felmérik a hídnak azt a részét, ahol napokon belül lefektetik az ideiglenes villamosvágányokat. – Mi fogjuk majd lerakni a síneket, de nem ma, hanem holnap vagy holnapután – mondták az üldögélő alkalmazottak.

 

Lépésben. A Fő utcában egész nap jellemző volt a dugó, több kilométeres kocsisor volt a Batthyány tértől a Clark Ádám térig

 

Aligha érthető, miként engedheti ezt meg magának a Fővárosi Önkormányzat és a kivitelezést végző cég, hiszen a Margit híd felújítása azért kerül 15 helyett 30 milliárd forintba, hogy egy év alatt be tudják fejezni. Ráadásul a környező hidak, utcák forgalma megnőtt, a Margit híd lezárása miatt. A feszített munkatempóval indokolták a városatyák és a városmérnökök korábban a megduplázott kiadásokat.

 

Bámészkodtak. Munkaidőben nem dolgoztak, inkább nézelődtek és a lábukat lógatták a munkások a Margit hídon

 

– Nem a főváros kára, ha valamilyen okból nem készül el időben a felújítás. Ebben az esetben a kivitelezőnek kötbért kell fizetnie, ami napi 52 millió forint, de a felső határ akár három milliárd forint is lehet összesen – közölte Horváth Éva főpolgármester-helyettesi sajtófőnök. – A cég és az alvállalkozók előre elfogadott ütemterv alapján dolgoznak. Így semmiképp sem szabad általános következtetéseket levonni a látottakból – vélekedett Becker László, a főváros főmérnöke.

– Nem értem, miért rendelték ki oda a munkásokat, de emiatt, legfeljebb az alvállalkozónak lesznek többletkiadásai – jelezte Horváth Zoltán projektvezető.

forrás : blikk.hu / Vajta Zoltán

Hozzászólások megjelenítése

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.